ضوابط طراحی خانه سالمندان

به طور کلی در هر اتاق نباید بیش از 4 نفر زندگی کنند. اتاق حتما ً باید دارای یک پنجره باشد.فضای کافی برای جابه‌جا کردن و حرکت دادن ویلچر موجود باشد وحتما داخل واحد حمام داشته باشد. درِ اتاق نیز نباید به داخل اتاق‌های دیگر باز شود. همچنین نور کافی برای مطالعه در رختخواب فراهم شود (مثل یک چراغ مطالعه کوچک در بالای تخت).

اگر محیط خصوصی امکان پذیر نیست در فاصله بین تختخواب‌های اتاق پرده‌ای باشد تا در صورت نیاز، سالمند بتواند با کشیدن پرده یک محیط خصوصی برای خود ایجاد کند. تخت نسبت به پنجره باید دید داشته باشدو یک صندلی راحت در کنار تخت باشد. همچنین هر سالمند باید یک کمد جداگانه وهم‌اتاقی‌های سازگار، همزبان و متناسب با خود داشته باشد. در صورت تمایل، اتاق تلفن داشته باشد.

سرویس بهداشتی سالمندان باید دارای میله های کمکی باشد و فضای کافی برای حرکت بیلچر وجود داشته باشد و همچنین سرویس هایی ویژه معلولین نیز وجود داشته باشد .

اتاق و نشینمن و تمام فضاهای عمومی باید نور کافی داشته باشند و دارای میله های کمکی باشند و همچنین تمام پیریز ها و وسایل خطرناک با رنگ های هشدار دهنده و واضح مشخص باشند . باید کاناپه ای باشد  و بهتر است تلوزیون روزنامه و از این قبیل سرگرمی ها نیز تعبیه گردد. مکان هایی خصوصی باید تعبیه شود برای ملاقات ها و معانیه ی پزشکان . سالمندان باید جایی دور از فضای ترافیک شهری باشد چراکه آرامش سالمندان در گرو دوری از آلودگی صوتی است . در ضمن سالمندان باید دارای تهویه هوای مطلوب باشد و چه بسا ساختمان های کهنه ساخت که بوی رطوبت دارند مناسب کاربری سالمندان نیستند .در سالمندان باید مسیری برای پیاده روی سالمند تعبیه شود و دارای میله کمکی باشد و در جای جای آن نیمکتی باشد برای مکث . سالن های گفتگو جمعی و کلاس های آموزشی بسیار بر روحیات و سرگرمی سالمند ها اثر بخش است .

اگر سالمندان بیش از یک طبقه باشد باید تعداد پلکان معقول داشته و همچنین دارای تعداد متعددی آسانسور باشد . در ضمن تراس ، بالکن و پنجره ها باید محافظ مناسب داشته باشند . کف تمام بخش های سالمندان باید از متریالی غیر لغزنده و ترجیحا مات پوشیده شود . تخت سالمند باید دارای محافظ باشد .

برای طراحی محوطه باید نکاتی رعایت شود برای مثال ؛ فواصل و طول مسيرهای دسترسی از حالت عادی کمتر باشد، برای مثال تعداد و محل قرار گيری سرویس های بهداشتی باید به صورتی باشد، که افراد سالمند در کوتاهترین زمان، و مناسب ترین مسير ممکن بتوانند به آن دسترسی پيدا کنند. هيچ گونه بلندی یا مانعی در مسير حرکت افراد سالمند قرار نداشته باشد. سعی شود تا جای ممکن از مسيرهای شيبدار کمتر استفاده شود و در صورتی که مجبور به استفاده ازمسيرهای شيبدار هستيم حدالامکان از نرده در کنار مسيرها برای دستگيری افراد سالمند استفاده شود لازم است عوامل محرک حواس بينایی، شنوایی، لامسه و بویایی در طراحی فضای باز به کار گرفته شود، تا لذت و ادراک محيط به نحو مناسبی انجام بگيرد.

سرنخهای لامسه بسيار مهم و شامل تغييرات در بافت کف پياده روها و محل برخورد مسيرها یا قبل از محوطه پله هاست که با تغییر مصالح میشود به ان رسید و همچنین باید در فواصل کوتاه نیمکت تعبیه شود . بهتر است فضاهای خاصی برای ورزشهای سبک و نرمش برای سالمندان در نظر گرفته شود، برای مثال راه رفتن مورد علاقه بسياری از سالمندان در سنين بالاست، بنابراین می توان با طراحی مسيرهای پياده روی مناسب و متنوع، به نياز آنها پاسخ مثبت داد

به گزارش ارگان معماری :مجتمع اقامتی سالمندان البشلس پارک (elbschloss park residence) همچون دهکده ای آرام و کوچک، به دور از هیاهوی شهر “هامبورگ” در آلمان قرار گرفته است. کانسپت کلی پروژه البشلس پارک، القا احساس تعلق به فضا از طریق طراحی ساختمان های مجزا و پراکنده در بستری با نشاط و صمیمی بوده است و شکل نامتعارف زمین نیز از جمله عوامل تاثیرگذار بر چرخش احجام می باشد. ارتفاع کم توده ها و فاصله گرفتن آنها از جداره زمین و شکل مسیر اصلی پیاده در سایت، برای مخاطبانی که درون مجموعه پای می گذارند، تنوع دید و پرسپکتیو و همچنین مقیاسی انسانی را به ارمغان آورده. مسیرهای پیاده که با فرمی منحنی شکل درون سایت جای گرفته اند، کیفیتی مشابه پارک های محلی را به محیط می بخشند. دسترسی پیاده به ساختمان ها به وسیله راه هایی که از مسیر اصلی منشعب می شوند، ممکن گردیده که پس از گذر از پیش فضای ورودی که حریمی خصوصی برای ساختمان ها تعریف کرده و بعضا در سطح بالاتری نیز قرار گرفته، به ورودی ساختمان ختم می شوند. مصالح غالب در نمای بناها، بتن سفید است که بی روحی و سردی احتمالی ناشی از رنگ و بافت آن، به واسطه سطوحی از نما که بافت گرم و پویای چوب را دارند تعدیل شده. این تنوع در نوع و رنگ مصالح سبب پویایی و سرزندگی مجموعه نیز گردیده است. همچنین جهت حفظ آسایش سالمندان و برقراری آرامش در فضاهای باز مجموعه، پارکینگ ها جز تعداد اندکی، در زیر زمین قرار گرفته

اند. فضاهای باز گَسترده سبز، چشم انداز مناسب را برای ساکنین واحدها به ارمغان آورده که نقش عمده ای در بالا بردن روحیه سالمندان مجموعه دارد. معماری بناها به دور از آشفتگی و اغتشاش در حجم هایی ساده و خالص نمود یافته که با کاربری مجموعه همخوانی دارد. بازشوهای متعدد ناپیوسته اما ریتمیک، از دیگر عواملی است که روحیه خوابگاهی پروژه را کمرنگ و بر وجه مسکونی کردن آن تکیه کرده و تاثیری به سزا در روحیه ساکنین دارد. پروژه شامل هشت ساختمان مجزا می باشد، ساختمان هایی که در ضلع غربی سایت جانمایی شده اند، شامل سه بلوک موازی می باشند. سطح همکف این بلوک ها که یکی از جداره های شهری پروژه را شکل می دهند به کاربری های تجاری و عمومی اختصاص داده شده. به طور کلی واحدهای اقامتی در این مجتمع را در سه تیپ کلی، شامل اتاق یک نفره، واحدهای یک خوابه و دوخوابه می توان دسته بندی نمود.

حفاظت ساختمان دربرابر حریق طبق مبحث سوم مقررات ملی ساختمان

بررسی میزان اثر بخشی حریق

آزمایش حریق استاندارد : آزمایش های استاندارد برای شناسایی مقاومت مصالح ، فراورده ها ، اعضا و اجزا ی ساختمانی در برابر آتشسوزی میباشد.دوام در برابر حریق : مدتی که مصالح یا قطعات و اجزای ساختمانی در مقابل شرایط خاص اجرای آزمایش حریق استاندارد همچنان عملکرد خود را حفظ کنند. ساختار های سوختنی : در این دسته ساختار ، اعضای باربر و دیوارهای داخلی بنا میتواند با هرگونه مصالحی اعم از سوختنی یا غیر سوختنی ساخته شود ، هرچند لازم است ساعت مقاومت حریق آن تعیین شود .ساختار های غیر سوختنی : به طور کلی اعضای باربر و سازه بنا باید تا دو ساعت بتواند در برابر حریق با مشخصات استاندارد مقاومت کن. ظرفیت راه خروج : مقدار عرضی که برای مجموعه راه خروج در تمام طول مسیر دز نظر گرفته شود که در شرایط معمولی حداقل این عرض 750میلیمتر است.پناهگاه امن : فضایی که به هنگام حریق به عنوان پناهگاه موقت استفاده میشود و مساحت آن به ازای هر نفر0.28 متر مربع برای هر نفر است. فضای پناه دهی : فضایی که در مقابل حریق به میزان مشخصی مقاومت می نماید. منطقه حریق : بخشی از فضای داخلی ساختمان که از اطراف و از سقف و کف به وسیله اعضای ساختمانی مقاوم حریق محدود شود که ای منطقه با اندازه گیری عرض ، طول و ارتفاع حریق احتمالی ارزیابی میشود . میزان مقاومت حریق : مدتی که مصالح یا ترکیبی از آن توانایی مقاومت در مقابل آتشی مستقیم مطابق ازمایش حریق استاندارد را داشته باشد

بخش های اصلی در اقسام ساختمان

آتریوم : فضای باز قائم که به دلیل ارتباط تعدادی از طبقات برای تهویه ی هوا ایجاد میشود .حریق بند : اعضایی از بنا ، که شامل دیوار ، سقف ، کف مقاوم حریق که بتوان در مقابل سوختن تمام بار حریق واقع در فضای مربوط به خود مقاومت کند. خود بسته شو : برای درهای حریق یا سایر بازشو های حفاظتی به کار برده میشود که برای بسته شدن درب پس از عبور و اطمینان از بسته شدن آن از یک وسیله ی مکانیکی استفاده میشود. خودکار بسته شو : این اصطلاح هنگامی که در مورد در های حریق یا سایر بازشوهای حفاظتی به کار برده شود ، در اثر واکنش به برخی از محصولات احتراقی یا از طریق گرفتن فرمان از محلی دیگر است. در حریق : دری که با انجام آزمایش حریق استاندارد حائز شرایط مقاومت و حفاظت در برابر حریق متناسب با محل استقرار خود باشد . دستگیره محافظ : لوله ، چوب یا هر پروفیلی که در طول راه پله و بالکن. دودبند : وسیله ی جدا سازی با مشخصات مقاوم حریق یا غیر مقاوم در برابر حریق که به صورت افقی یا قائم ، مانند دیوار ، کف یا سقف به منظور ممانعت از جرثیان دود ، طراحی و ساخته میشود ، موانع دود ممکن است برای حفاظت بازشوها نیز به کار گرفته شوند. دیوار دودبند : دیوار یا دیواره ای که راهروی خروج را قطع کرده و به یک یا چند در مجهز است . این دیوار باید مانع گسترش آتش و دود باشد.سرسره فرار : سطح لغزنده که به منظور فرار به خارج از ساختمان طراحی شده.مانع حریق : صفحه یا پرده ای سرتاسری که به صورت قائم یا افقی با زمان مشخصی از مقاومت حریق برای جلوگیری از گسترش آتش و دود از فضایی به فضای دیگر به کار گرفته می شود . این صفحات ممکن است برای حریق بند کردن بازشو ها نیز به کار روند

پله های داخلی

برای دود بند کردن پلکان داخلی یا تامین فضای دودبند باید از روش هایی اقدام کرد. الف / استفاده از پیش ورودی یا تهویه طبیعی : حداقل عرض پیش ورودی 1800 میلیمتر است و این عرض نباید کمتر از عرض کریدور یا درورودی باشد .مقاومت حریق در ورودی از پیش ورودی به پلکان 20 دقیقه و از واحد ها به پیش ورودی حداقل یک و نیم ساعت باشد . و در ها باید دودبند ، خودبسته شو یا خودکار بسته شو باشند .ب/ استفاده از بالکن با تهویه طبیعی : از بالکن برای ارتباط  پلکان داخلی با واحد ها استفاده  میشود نصب حفاظ جان پناه و رعایت فاطله 3 متری دیوار مقاوم حریق تا در ورودی بالکن به پیش ورودی الزامی است .مقاومت حریق از پیش ورودی به پلکان یک و نیم ساعت و از واحد ها به پیش ورودی حداقل یک ساعت باشد .درب ها باید دود بند و خودبسته شو باشند. پ / استفاده از پیش ورودی یا تهویه مکانیکی : در این روش باید حداقل عرض پیش ورودی 1100میلیمتر بوده و فاصله در ورودی واحد پیش ورودی تا دریچه تهویه مکانیکی حداقل 1800 میلیمتر باشد . مقاومت حریق در ورودی از پیش ورودی به پلکان 20 دقیقه و از واحد ها به پیشورودی حداقل یک و نیم ساعت باشد و درب ها باید دودبند و خود بسته شو باشند .بر اساس ضوابط پله ها و پله های برقی و کف ها و پیاده رو های متحذک جزء راه های خروجی محسوب نمیشوند

شیبراه

حداکثر شیب مسیر شیبراه که به عنوان خروج مورد استفاده قرار میگیرد 1 به 12 میباشد .شیبراه باید حداقل 1100 میلیمتر عرض مفید داشته باشد تمام شیبراه ها در داخل و خارج بنا باید دوربندی و مجزاسازی شوند . شیبراه ها و پاگرد میان آن ها باید دارای ساختار ثابت و پایدار و کفی محکم ، یکپارچه ، غیر مشبک و غیر لغزنده و مصالح غیر سوختنی باشند .عرض شیبراه ها نباید در طول مسیر کاهش یابد و طول و عرض پاگرد باید با عرض شیبراه حداقل برابری کند. هر شیبراه باشیب بیش از 1 به 15 باید در دوطرف نرده ، دستگیره داشته باشد .اگر شیبراه بهد عنوان مسیر خروج باشد باید حداقل عرض مفید آن 180 سانتی متر ، حداکثر شیب 1 به 12 ، حداکثر شیب عرضی 1 به 48 و حداکثر ارتفاع یک شیبراه 760 میلیمتر است . ابتدا و انتهای هر شیبراه و محل بازشو به شیبراه ها باید پاگرد به شیب 1 به 48 وجود داشته باشد . طول شیبراه در مسیر حرکت از 5/1 متر نباید بیشتر شود

راه های خروجی

خروج افقی : خروج از یک بنا به مکانی امن در برابر حریق در بنایی دیگر یا در همان بنا که سطح کف آن ها هم تراز باشد . از خروج افقی میتئان به عنئان جانشین برای بخشی از راه های خروجی استفاده کرد مشروط بر آنکه ظرفیت دیگر راه های خروجی همچون پلکان ، شیبراه و درگاه ها نباید از 50 درصد کل ظرفیت راه خروج مورد نیاز بنا کمتر باشد. هربخش از بنا که به یک خروجی افقی مربوط گردد ، باید دست کم دارای یک خروج دیگر غیر از خروج افقی باشد در غیر اینصورت منطقه حریق مورد نظر ببه عنوان بخشی از منطقه حریق مجاور که دارای پلکان یا درگاه خروج منتهی به بیرون است ، محسوب خواهد شد .باید در دو طرف خروجی افقی فضای پناهدهی به ازای هر نفر دست کم 3/0 متر مربع مساحت خالص در نظر گرفته شود .چنانچه بین کف های واقع در دو طرف خروج افقی ، اختلاف سطح وجود داشته باشد کف ها باید فقط با شیبراه به هم مربوط شوند

راه پله و پلکان : تمام پلکان هایی که در راه خروج هستند باید ساختار ثابت و یکسان داشته باشند . عرض راه پله و پاگرد ها نباید در طول مسیر کاهش یابد . پاخور تمام پله ها یک جنس و یک پرداخت داشته باشد و سطح آنها لغزنده نباشد . هر راه پله باد حداقل 1100 میلیمتر عرض مفید داشته باشد مگر تعداد متصرفان کمتر از 50 نفر باشد که میتوان حداقل عرض را 900 میلیمتر کاهش داد و هر راه پله باید دست کم 2050 میلیمتر تا سقف بالای خود ارتفاع داشته باشد و بین هر دو پاگرد متوالی آن حداکثر فاصله قائم 3700 میلیمتر باشد . ارتفاع هر پله حداکثر 180 و حداقل 100 میلیمتر باشد و هر کف پله حداقل 280 میلیلمتر پاخور و حداکثر 2 درصد شیب داشته باشد. پلکان واقع در راه خروج که دارای شیب بیش از 1 به 15 میباشد باید در دو طرف نرده داشته باشد و در پله های عریض به ازای هر 750میلیمتر باید حداقل در یک سمت دارای نرده دست انداز باشند

پلکان قوسی : طرح و استفاده از پله های قوسی در راه های خروج در صورتی مجاز است که حداقل اندازه کف یا پاخور هر پله در فاصله 300 میلیمتری از باریک ترین قسمت ، 280 میلیمتر بوده و اندازه شعاع قوس کوچیکتر پله از دو برابر عرض آن کمتر نباشد .استفاده از پله های مارپیچ در راه های خروج برای حداکثر 5 نفر مجاز میباشد که عرض مفید پله حداقل 650 میلیمتر و ارتفاع هر پله حداکثر 240 میلیمتر باشد . ارتفاع مفیذد روی پله یا قد راه پله حداقل 2000 میلیمتر و اندازه کف یا پاخور هر پله در فاصله ی 300 میلیمتری از باریک ترین قسمت پله ، حداقل 200 میلیمتر باشد در نهایت باید تمام کف پله ها یک شکل و یک اندازه باشند 

ارتفاع دست انداز نرده در پله های داخلی و خارجی و جان پناه پشت بام باید حداقل 750میلیلمتر باشد .فاصله ی میله ها باید به اندازه ای باشد که کره ای به قطر 100میلیمتر نتواند از آن عبور کند

.

ضوابط راه ها و در های خروج

براساس ضوابط و مقررات ، هر طبقه یا هر بخش باید حداقل دو خروجی مجزا و دور از هم داشته باشد ، فاصله بین خروجی ها باید حداقل برابر با نصف اندازه ی بزرگترین قطر آن طبقه یا آن بخش باشد. اگر بار متصرف هر طبقه یا بخش هایی از آنها بین 500 تا 1000نفر ، حداقل 4 راه خروج مستقل و دور از هم باید پیش بینی شود . تعداد خروجی ها در طول مسیر خروج نباید کاهش بیابد به عبارت دیگر ، تعداد خروج های هر طبقه از تعداد خروج های لازم برای طبقات بالاتر از خود کمتر نباشد

پلکان های طرح قیچی چنانجه با ساختار غیر سوختنی 2 ساعت مقاوم حریق و دوربندی و از یکدیگر جدا شوند ، صرفا در ساختمان های موجود به عنوان دو راه خروجی مورد استفاده قرار میگیرند که در این موارد ایجاد هرگونه بازشوی ارتباطی یا روزنه نفوإی بین دوربند ها ، حتی به صورت محافظت شده مجاز نخواهد بود .این گونه پلکان در ساختمان های جدید فقط به عنوان یک راه محسوب میشوند

مسیر های خروج باید به گونه ای باشند که برای رسیدن به یک خروج از بخش هایی که در های آن ها در معرض قفل شدن است نیاز به عبور نباشد.درب های خروج باید واضح باشند و نباید از هرگونه دیوار پوش ، پرده ، آویز ، آینه و … روی آنها استفاده کرد

روشنایی راه خروج باید در تمام مدت شبانه روز برقرار باشد. حداقل شدت روشنایی راه های خروج در سطح کف هیچ نقطه از جمله گوشه ها ، تقاطع و کلیدور ها ، راه پله ها و… نباید کمتر از 10 لوکس باشد .در تصرف های تجمعی نظیر تئاتر و… میتواند استثنائا شدت نور در مسیر های خروجی تا 2 لوکس کاهش یابد .برق مورد نیاز باید از منبعی مداوم و مطمئن تامین شود .چنانچه از ژنراتور های اضطراری استفاده میشود ، شبکه باید به طور خودکار عمل کرده و وقفه ایجاد شده بیشتر از 10 ثانیه نشود .این ژنرلتور ها باید حداقل 1.5 ساعت شدت روشنایی ذکر شده را تامین کنند پس از گذشت این زمان شدت روشنایی میتواند به 6 لوکس افت کند

تمام دسترسی های خروجی باید با علامت ، پیکان مشخص شوند . تعداد و موقعیت این علائم باید به گونه ای باشند که فاصله هیچ نقطه ای از دسترس خروج تا نزدیکترین علامت قابل مشاهده ، از 30 متر بیشتر نباشد . باید روی درب های خروج نیز علامت در موقعیتی که از تمام جهات قابل رویت باشد نصب شود ، تمام در های حریق خودبسته شو باید از هر دو طرف روی آن “در حریق ، بسته نگهدارید ” نوشته شود .استفاده از هرگونه نور پردازی ، نمایش تصویر یا شی که توجه را به خود جلب کند در این قسمت مجاز نخواهد بود .علائم خروج باید دارای نور پردازی باشند و به هنگام فعال شدن شبکه هشدار حریق باید به صورت چشمک زن عمل کنند

ضوابط مندرج برای استقرار خودرو آتشنشانی

برای ساختمان هایی با ارتفاع کمتر از 23متر حداقل عرض مفید قاببل قبولذ 6 متر و برای ساختمان های با ارتفاع بیش از 23 متر حداقل عرض مفید قابل قبول معبر 8 متر میباشد اگر این شرایط محیا نباشد باید حداقل عرض در ورودی فضای مجاور جهت استقرار خودرو آتشنشانی 6 متر باشد که در های مذکور میتوانند کشویی یا لولایی باشند یا میتواند محوطه ای به ابعاد 10 در 10 برا یاستقرار خودرو آتشنشانی در نظر گرفته شود

پروژه فرمانیه ، طراحی نما

عنوان پروژه : طراحی نما

موقعیت پروژه : فرمانیه

کارفرما : جناب آقای جعفری

طراح : گروه معماری آساک

شماره تماس : 71797

پروژه آقای حسنلو ، طراحی دفتر اداری

عنوان پروژه : اداری

توضیحات :  طراحی داخلی دفتر اداری به مساحت 102 متر مربع 

موقعیت پروژه : طالقانی

کارفرما : جناب آقای حسنلو

طراح : گروه معماری آساک

شماره تماس : 71797

پروژه پاساژ گلستان ، طراحی فروشگاه عطر

عنوان پروژه : فروشگاه عطر

توضیحات : طراحی فروشگاه عطر به مساحت 102متر مربع

موقعیت پروژه : پاساژ گلستان

کارفرما : خانم فرجی

طراح : گروه معماری آساک

شماره تماس : 71797

پروژه مهدکودک ، طراحی محوطه

عنوان پروژه : مهد کودک

توضیحات : طراحی محوطه مهدکودک به مساحت 20 متر مربع

وضعیت پروژه : در حال تکمیل

طراح : گروه معماری آساک

شماره تماس : 71797